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4月23日，四度传播研究院(SAC™)联合北青传媒、车问网，正式发布了2023年3月份共50个汽车品牌的声誉排行榜。从本月的汽车品牌声誉排行榜来看，上汽大众（大众）品牌排名第一，这也是近半年以来上汽大众（大众）第四次获得品牌声誉排行榜月度冠军。本月分列第二、三名的是上汽通用五菱和领克。此外，本月倒数第一的位置被蔚来获得。

2023年3月总声量为878501条，环比上涨56.65%;四度总得分的平均分为65.07，环比下跌11.92%。具体到四个维度(传播度、影响度、互动度和友好度)的得分分别是52.76、74.03、75.10和71.99。

从媒介平台使用占比情况来看，3月六大媒介平台均出现明显上涨。其中，微博环比涨154.15%，客户端涨55.85%，微信、网站、视频和论坛分别环比涨12.92%、18.75%、20.84%和23.90%。

舆情敏感度方面，3月份50家汽车品牌的负面声量均值环比涨113.95%。负面舆情对于汽车品牌公关传播来说危害还是比较大的，继上月环比涨75.42%后，本月汽车品牌负面信息声量再次出现翻倍，应该引起各品牌车企足够的重视。

从月汽车品牌声誉排行榜来看，上汽大众（大众）获得冠军，主要归功于持续的明星引流，尤其在微博端王鹤棣代言新途岳的相关信息获得了超高曝光量，传播声量和互动声量相关数据表现突出。

此外，上汽通用五菱本月声量同样较高，是因为3月五菱最新上市的纯电动车“E10”被各路自媒体大咖集中进行了大量传播，并且受到客户端和短视频平台大量推广，互动性表现出色。基于“E10”这款新车本身就极具特色，因此也具备了较强的传播属性，甚至覆盖了五菱其它主销新车的传播，如何平衡传播重点，还需要五菱在今后的传播当中多加思考。　　

从榜单排名变化来看，3月份排名上涨最快的是领克汽车和上汽通用雪佛兰，分别较上月上升了22位。此外，一汽丰田和比亚迪汽车也有较大幅度的排名上升表现，分别较上月上升了20位和18位。相反，3月份排名下滑最大的汽车品牌是广汽本田，较上月下滑36个名次，本月排名第39位。

起亚汽车从上月的倒数第一上升到了本月的第40名，表现值得肯定。而本月的倒数第一是蔚来汽车，它是从上个月的倒数第二，跌落至本月榜尾。从四度得分来看，影响度和互动度得分都高于本月行业均值，但是传播度和友好度得分都大幅低于本月行业均值。重点是蔚来汽车本月的负面信息占比高达46.45%，对友好度得分影响较大。主要的负面舆情还是关于“前蔚来员工QJ案”的大量传播。